报告题目：民机用高韧性环氧树脂预浸料固化敏感性机理研究进展

报  告 人：陈诚  副研究员

报告时间：7月5日（周五）上午9：00

报告地点：js6668金沙登录入口捷赛厅（7224）

报告人简介：陈诚，不列颠哥伦比亚大学博士，东华大学副研究员，C929项目“特聘专家”，中国商飞公司副总工程师、复合材料工艺总师刘卫平研究员团队。目前主持国自然青年基金项目、博士后科学基金面上项目、商飞大飞机先进材料创新联盟项目等项目，在Compos. Part B、CST、Part A等复材顶刊发表论文18篇，主要从事增韧环氧预浸料固化敏感性机理及工艺设计方法、热塑性复合材料/干纤维自动铺放成形新工艺研究，相关成果应用于波音787、777X、C919等机型复合材料构件固化工艺设计。

报告摘要：T800级碳纤维增强高韧性环氧树脂预浸料是制造C919和C929大型客机主承力结构的重要材料。然而，由于对增韧材料特性增韧效率固化敏感性机理的理解不足，固化工艺研发严重依赖试验，设计难以收敛，导致材料体系和固化工艺的研发周期长、成本高、风险大。本报告重点介绍T800级碳纤维增强高韧性环氧树脂复合材料的发展现状，分析增韧效率固化敏感性机理，汇报增韧效率固化敏感性的快速评价方法，提出热压罐固化工艺制度设计的新思路，并介绍研究成果在国产民机复合材料构件研制中的应用。

欢迎广大师生参加！

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2024年7月4日